Chính quyền thành phố Sapporo triển khai chương trình đào tạo tài xế xe buýt tại Việt Nam

Trước tình trạng thiếu hụt nhân lực trầm trọng, chính quyền thành phố Sapporo (tỉnh Hokkaido, Nhật Bản) vừa triển khai chương trình đào tạo để tuyển dụng các tài xế xe buýt người nước ngoài và chọn đặt điểm khởi đầu ở Việt Nam.

Theo thông tin từ chính quyền thành phố Sapporo, số chuyến xe buýt vận hành mỗi ngày tại thành phố đã giảm khoảng 24% so với năm 2019, từ gần 9.400 chuyến xuống còn khoảng 7.153 chuyến mỗi ngày.

Nguyên nhân lớn nhất đến từ tình trạng thiếu nhân viên tài xế kéo dài trong nhiều năm qua. Hiện các công ty vận tải xe buýt công cộng tại Sapporo chỉ còn khoảng 1.500 tài xế, và 70% trong số đó ở độ tuổi sắp nghỉ hưu.

Trong bối cảnh già hóa dân số và lực lượng lao động trẻ ngày càng suy giảm, việc tuyển dụng nhân lực trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Vì vậy, thành phố Sapporo đã quyết định tìm kiếm sự hỗ trợ từ nguồn lao động nước ngoài.

Việt Nam trở thành điểm khởi đầu cho chương trình đào tạo

Chương trình tuyển dụng và đào tạo bắt đầu được triển khai tại Việt Nam từ tháng 5/2026. Những ứng viên tham gia sẽ được đào tạo ngay tại Việt Nam trước khi sang Nhật làm việc.

các-lớp-học-tại-địa-phương — Học viên tham gia sẽ được đào tạo tại Việt Nam trước khi sang Nhật làm việc. Ảnh: Tetra Shift

Theo kế hoạch, từ tháng 7/2026 đến tháng 10/2027, các học viên sẽ học tiếng Nhật, tìm hiểu văn hóa và tập quán sinh hoạt tại Nhật Bản, đồng thời hoàn thành chương trình đào tạo để lấy bằng lái phù hợp. Sau đó, họ sẽ sang Nhật tiếp tục tham gia khóa huấn luyện kéo dài khoảng một năm tại các trường dạy lái xe ở Hokkaido nhằm làm quen với điều kiện giao thông địa phương.

Học viên cũng sẽ được thông báo trước về những khác biệt trong công việc lái xe giữa Việt Nam và Nhật Bản. Ví dụ như Việt Nam lái xe bên phải còn Nhật Bản lái xe bên trái, hay phải lái xe trong điều kiện tuyết rơi dày vào mùa đông ở Hokkaido.

lớp-học-lái-xe — Hình ảnh lớp học kỹ năng lái xe theo luật giao thông Nhật Bản được tổ chức tại Việt Nam. Ảnh: Tetra Shift

Các tài xế sau khi hoàn thành chương trình dự kiến sẽ chính thức làm việc tại Sapporo từ năm 2028.

Chính quyền địa phương trực tiếp hỗ trợ chi phí đào tạo

Dự án lần này do chính quyền thành phố Sapporo trực tiếp tham gia hỗ trợ quá trình đào tạo, thay vì để doanh nghiệp tự tuyển dụng như trước đây.

Theo đó, chính quyền thành phố sẽ chi trả chi phí học tiếng Nhật tại Việt Nam cũng như hỗ trợ chi phí đi lại sang Nhật cho học viên. Dự án này được giao cho công ty Tetra Shift tại Tokyo - đơn vị chuyên phụ trách vận hành và hỗ trợ tuyển dụng lao động nước ngoài.

trường-dạy-lái-xe-buýt-tại-nhật — Khi sang Nhật, học viên sẽ được đào tạo kỹ năng lái xe buýt tại trường dạy lái xe Hanyu, tỉnh Saitama

Năm 2024, chính phủ Nhật Bản đã bổ sung ngành vận tải ô tô vào nhóm ngành được cấp visa kỹ năng đặc định (Tokutei ginou - 特定技能). Loại visa này cho phép lao động nước ngoài làm việc trung và dài hạn tại Nhật trong các lĩnh vực đang thiếu nhân lực nghiêm trọng.

Trước đó, một số công ty xe buýt tại tỉnh Hokkaido như Abashiri Bus hay Nemuro Kotsu cũng đã bắt đầu tuyển dụng và đào tạo tài xế nước ngoài. Tuy nhiên, phần lớn các chương trình trước đây đều do doanh nghiệp tự triển khai. Việc thành phố Sapporo trực tiếp tham gia tổ chức đào tạo ở Việt Nam cho thấy các địa phương Nhật Bản cũng đang ngày càng chủ động hỗ trợ lao động quốc tế trong bối cảnh thiếu hụt nhân lực trầm trọng.

kilala.vn

Nguồn: Mainichi Shimbun