Tàu giường nằm tại Nhật được các “fan girl” ủng hộ

Đáp ứng nhu cầu tiết kiệm thời gian và chi phí khi đi xem concert, sự kiện thể thao hay hội nghị, các công ty đường sắt Nhật Bản đang thử nghiệm những dịch vụ tàu đêm có thể nghỉ ngơi thoải mái ngay trên tàu. Mô hình này nhanh chóng nhận được sự quan tâm, đặc biệt từ các nữ hành khách và những người thường xuyên phải di chuyển đường dài để gặp thần tượng.

Theo quy định hiện hành, tàu cao tốc Shinkansen không được vận hành trong khoảng thời gian từ nửa đêm đến 6h sáng nhằm tuân thủ các quy định về tiếng ồn. JR Central đã tận dụng khoảng thời gian này để thử nghiệm mô hình tàu đêm, cho phép hành khách nghỉ ngơi trên tàu với mức giá 15.000 yên/người. Hành khách cũng có thể trả thêm phụ phí để sử dụng Green Car, trong khi trẻ em được áp dụng mức giá ưu đãi.

Nhược điểm là ghế ngồi chỉ là loại ghế tàu cao tốc thông thường, nghĩa là hành khách phải ngủ ngồi thẳng. Tuy nhiên, JR Central chỉ bán vé ghế cạnh cửa sổ. Điều này có nghĩa là, trên một chuyến tàu Shinkansen hành khách sẽ có cả một hàng ghế với hai hoặc ba chỗ ngồi dành riêng cho mình.

Tuy nhiên, dịch vụ chưa thực sự có những “chiếc giường” theo nghĩa thông thường. Hành khách vẫn sử dụng ghế ngồi tiêu chuẩn. Nhưng JR Central chỉ bán các ghế cạnh cửa sổ, nghĩa là hành khách có thể sử dụng cả dãy ghế gồm hai hoặc ba chỗ ngồi bên cạnh, tạo thêm không gian nằm nghỉ ngơi trong suốt hành trình.

Sức hút của chuyến tàu thể hiện rõ qua tốc độ bán vé. Trong đợt thử nghiệm, JR Central ban đầu mở bán 502 chỗ và toàn bộ số vé nhanh chóng được bán hết. Theo Sugiyama Jun'ichi, phóng viên đường sắt của Mynavi, lượng vé ban đầu đã được bán hết trong chưa đầy 10 phút. Trước nhu cầu quá lớn, JR Central sau đó tiếp tục mở thêm chỗ để phục vụ hành khách.

Do đây là chuyến tàu chạy vào ban đêm, JR Central cũng áp dụng thêm một biện pháp an toàn dành cho hành khách nữ đó là sáu toa, gồm các toa số 10, 12, 13, 14, 15 và 16, chỉ dành riêng cho phụ nữ. Khu vực này chiếm khoảng 40% tổng số chỗ ngồi trên tàu.